工業(yè)上常用的空氣彈簧減震器裝置由彈簧體，附加的氣室和高度控制器組成。 空氣彈簧減震器在密封的容器中充滿了壓縮空氣。 就像汽車輪胎一樣，氣體的可壓縮性也用于實現(xiàn)減振效果。 由于其獨特的減振基本原理，因此可以得到最好的體現(xiàn)。它在機械設(shè)備的維護方面具有很大的優(yōu)勢。 當(dāng)傳統(tǒng)的鋼子彈黃色子彈受到撞擊時，它將具有自振的問題。 固有頻率可以立即傳輸?shù)綑C器和設(shè)備，從而產(chǎn)生機器。 設(shè)備松動并損壞。

  空氣彈簧減震器的特點是，當(dāng)負載變化時，系統(tǒng)軟件的固有頻率不易明顯改變。 通過調(diào)節(jié)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)氣壓，空氣彈簧減震器可以在高縱橫比下準(zhǔn)確工作。 此功能消除了其他類型的隔離器常見的疲勞和一次性設(shè)置問題。 此功能加上對長寬比的精確控制，使其非常適合在配重機械設(shè)備的不同安裝點安裝空氣彈簧減震器。 空氣彈簧減振器每個安裝點的減振載荷為12kg至12t或更大，可滿足各種制造要求。 各種減震器都具有非常出色的減震器工作能力。 系統(tǒng)軟件的固有頻率可以低至1hz。 空氣彈簧減震器可以在長寬比小于60mm的條件下安裝，以承受上述載荷并進行減震。

  空氣彈簧減震器的實際減震效果非常好，將大大降低機械設(shè)備的維護成本，增加機械設(shè)備的使用壽命。

  空氣彈簧減震器“就像在汽車輪胎中使用的充氣方法一樣”為許多運輸和工業(yè)機械行業(yè)帶來了極大的便利。 它已廣泛用于航空航天和工業(yè)機械領(lǐng)域，并已在精密儀器的減振中獲得。 效果很好。