康迪泰克FD 209-21 DS皮囊式氣缸充氣注意事項
FD 209-21 DS皮囊式氣缸安裝前，務(wù)必檢查規(guī)格型號、型號規(guī)格和配置是否滿足設(shè)計方案規(guī)定。針對帶內(nèi)墊的常見問題，確保內(nèi)墊的方位與媒介的流通性方位一致，固接旋轉(zhuǎn)面應(yīng)與偏移旋轉(zhuǎn)面一致。針對冷擰，用以預(yù)變形的幫助構(gòu)件安裝后應(yīng)拆卸。變形方式調(diào)整皮囊式氣缸的安裝差別，防止常規(guī)作用，降低使用期限，提高負(fù)載管道軟件、設(shè)備及配備構(gòu)件。
FD 209-21 DS皮囊式氣缸安裝流程中，不可濺到波殼表層，波殼不可被其他機械設(shè)備。安裝完成后硫化皮囊式氣缸的常見問題，應(yīng)盡早在安裝和運輸里將作為幫助定位件和標(biāo)件，并按設(shè)計需要將定位設(shè)備調(diào)整到指定位置，使管道軟件在外界標(biāo)準(zhǔn)下都具有充分的抗壓強度。
FD 209-21 DS皮囊式氣缸的全部活動內(nèi)容構(gòu)件不可以被外界設(shè)備阻攔或其活動范圍，每一個活動內(nèi)容構(gòu)件務(wù)必保持一切正常。實驗時，端二次固定不動管道支架應(yīng)工程加固，不可移動或旋轉(zhuǎn)。針對物質(zhì)中采用的氣皮囊式氣缸以及連接，注水時要留意是否加臨時性支點。為避免升溫過高的特點震動篩，不適合做的太大。結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)選用有利于散熱的對策，或采用發(fā)熱較少的原料。正好是由于可以將一部分轉(zhuǎn)化為工程，從而降低振動動能，做到減震的目地。