耐氣體彈簧疲勞特性實驗氣體彈簧疲勞特性實驗

關于耐空氣彈簧疲勞特性試驗，由于認為交變拉伸應力的影響會因方向而不相同,因此宋取了應力方向(以下稱縱向)及其垂直方向(以下稱橫向)。

CD型空氣彈簧減震器

(1)空氣彈簧拉伸試驗

根據(jù)JISK氣囊表面橡膠的拉伸特性是6251(橡膠材料的拉仲試驗方法)。試片為JISK7號杠鈴形6251。朵用材料試驗機UTA210T拉伸試件,測定剪切時的載荷，除以試片截面,算出拉伸強度

(2)空氣彈簧動態(tài)粘彈性測定

根據(jù)JISK6491(硫化橡膠的動態(tài)試驗方法)測定了動態(tài)粘彈性。試片為厚約2mm、長約40mm、覓:mm的長方體,采用DDV2?2EA型測定器，在激振務率11Hz、振幅01025mm升溫速度2Cfriin的條件下，測定了試片的損失系數(shù)tanA.其中,tan△的偃tan△ran的變化能夠很好地反映橡膠材料的宏觀分子運動性,因此這里以tanQ.w進行了評價。

(3)空氣彈簧脈沖NMR測定

采用JNMMU25A脈沖NMR測定了自旋2自旋緩和時間TxTx受橡膠材料的分了鏈約束,分子運動性低時其值變小反之其值變?nèi)?。因此根?jù)此結(jié)果可以測定橡膠材料的微觀分子運動性。試件為約1mmx1mmx1mm的粒狀。測定方法是根據(jù)Solidecho法，對試件賦予脈沖狀的核磁。在氫原子力矩復原的緩和時間中，測定了100As以上的較長成分的緩利時間Tm。試驗溫度為20C。