橡膠空氣彈簧氣囊的簾線幾何力學特性

本文對空氣彈簧的基本結(jié)構(gòu)作了詳細的分析，并從理論中對空氣彈簧橫著剛度特點、垂向剛度特點以及影響因素作了具體的分析。

CD型空氣彈簧減振器

空氣彈簧膠囊的布簾隔層為橡膠囊的主要受力承載部分，它材料性能非常重要，其對空氣彈簧的力學性能影響很大。簾線角、簾線層數(shù)、簾線排列密度、簾線層間距一起決定

了布簾隔層的力學性能。因為布簾直接關(guān)系膠囊的形變狀況，因此布簾隔層材料性能決定了空氣彈簧的橫向和垂向力學性能。

在同一壓強下，隨著簾線角的，空氣彈簧的垂向承載能力和橫著承載能力不斷增加。

在同一壓強下，隨著簾線層間距的提高，空氣彈簧的垂向承載能力逐漸減少，可是簾線層間距對空氣彈簧垂向承載能力和橫著承載能力的影響不大。

在同一壓強下，隨著簾線密度的增加，空氣彈簧的垂向承載能力逐漸減少，可是簾線密度對空氣彈簧垂向承載能力和橫著承載能力的影響較小。

在同一壓強下，隨著簾線層數(shù)的提高，空氣彈簧的垂向承載能力和橫著承載能力增加。在橡膠氣囊制造過程中采用不同簾線層數(shù)會獲得不同的彈性特點。1層和2層簾線層在同樣的初始壓力下，橡膠氣囊所受的應(yīng)力不同，2層簾線層的應(yīng)力值低于1層簾線層的應(yīng)力值。

空氣彈簧處在正常工作高度時，膠囊內(nèi)壓，空氣彈簧橫著和垂向的反沖力也增加，其橫著和垂向的剛度也同時增加。