池州大客車空氣彈簧生產(chǎn)視頻
橡膠空氣彈簧是一種高彈性體,制作材料有普通橡膠。彈簧彈性模量小,受載后有較大的彈性變形,借以吸收沖擊和振動(dòng)。它能同時(shí)受多向載荷,但耐高溫性和耐油性比鋼彈簧差。
如有.殊要求可用耐油橡膠制成。該產(chǎn)品減振效果好,共振領(lǐng)域小,使用壽命長(zhǎng),本錢低,還有良好的耐寒性,優(yōu)良的氣密性,防水性,電絕緣性,是減振的.佳選擇。橡膠空氣彈簧裝配成總成后,向空氣彈簧內(nèi)充入壓縮空氣,利空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用,是具有彈簧作用的非金屬?gòu)椈?,同時(shí)橡膠空氣彈簧擁有很多優(yōu)勝金屬?gòu)椈傻?點(diǎn):彈簧具有非線性.性,可根據(jù)需要將它的.性線設(shè)計(jì)成比較理想的曲線;彈簧的剛度隨載荷而變,使彈簧裝置具有理想的.性:能同時(shí)承受軸向和徑向載荷,也能傳遞扭矩:彈簧通過調(diào)整內(nèi)壓力,可以得到不同的承載能力,因此適應(yīng)多種載荷的需求:彈簧的重量輕,使用壽命長(zhǎng):彈簧的高頻隔振和隔音機(jī)能好。彈簧所需安裝空間小,更換利便??諝鈴椈墒且粋€(gè)非常新鮮的詞,但事實(shí)上,它在市場(chǎng)上有非常強(qiáng)大的功能,被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。各種汽車和設(shè)備的功能是空氣彈簧的作用。
空氣彈簧是一種高彈性體。這種材料是用普通橡膠制成的。汽車空氣彈簧是汽車空氣懸架系統(tǒng)的重要組成部分。它利用空氣的壓縮彈性工作,具有緩沖、阻尼和承載功能??諝鈴椈删哂袃?yōu)良的彈性性能,與普通鋼彈簧相比具有許多優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用范圍非常廣泛??諝鈴椈稍谄噾壹芟到y(tǒng)中的應(yīng)用,可以大大提高汽車的乘坐舒適性和舒適性。該產(chǎn)品阻尼效果好,諧振場(chǎng)小,使用壽命長(zhǎng),成本低,耐寒性好,氣密性好,防水性好,電氣絕緣性能好。是減振的.佳選擇。
鎮(zhèn)江北汽工廠廠房通風(fēng)換氣吊.彈簧減震器項(xiàng)目
上海松夏減震器有限公司為大家推薦一款吊.彈簧減震器產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要用于鎮(zhèn)江北汽工廠廠房通風(fēng)換氣系統(tǒng),吊.彈簧減震器具有良好的隔震效果和降噪效果。
工廠吊.彈簧減震器介紹:
采用C.R.防震橡膠,使用壽命長(zhǎng)。懸吊外框采用噴塑處理。彈簧采用低頻率值設(shè)計(jì)。能有效隔絕因振動(dòng)所引起的低頻噪音。適用于各類風(fēng)機(jī)、空調(diào)箱、風(fēng)管、水管、風(fēng)機(jī)盤管等吊裝減振!
工廠吊.彈簧減震器利用上下吊鉤系列吊式減振器應(yīng)用非常廣泛,是吊裝設(shè)備.選彈簧減振器,該產(chǎn)品具有阻尼大,自振頻率低,安裝方便,對(duì)消除固體傳聲有明顯的效果,適用于各種大小設(shè)備及管道系統(tǒng)的吊式安裝!
通風(fēng)吊.彈簧減震器主要適用設(shè)備:吊.式空調(diào)器、排送風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、新風(fēng)機(jī)、管道等各種吊裝設(shè)備。荷載范圍:5-1000Kg!
換氣吊.彈簧減震器主要用在風(fēng)機(jī)盤管等小型設(shè)備減振中,在中央空調(diào)安裝工程時(shí),風(fēng)機(jī)盤管的減振安裝可以改善風(fēng)盤的運(yùn)行狀況,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)減少對(duì)周圍環(huán)境的噪聲和振動(dòng)污染。淞江集團(tuán)根據(jù)風(fēng)機(jī)盤管的實(shí)際安裝要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)了HS型風(fēng)機(jī)盤管專用減振器,該產(chǎn)品具有阻尼大,自振頻率低,安裝方便,造價(jià)低廉,.別適用于對(duì)人居環(huán)境有較高要求的場(chǎng)所安裝使用。風(fēng)機(jī)盤管的減振安裝可參照,.建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集01(03)K403《風(fēng)機(jī)盤管安裝》!
鎮(zhèn)江北汽工廠廠房通風(fēng)系統(tǒng)介紹:
通風(fēng)是借助換氣稀釋或通風(fēng)排除等手段,控制空氣污染物的傳播與危害,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外空氣環(huán)境質(zhì)量保障的一種建筑環(huán)境控制技術(shù)。通風(fēng)系統(tǒng)就是實(shí)現(xiàn)通風(fēng)這一功能,包括進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、送風(fēng)管道、風(fēng)機(jī)、降溫及采暖、過濾器、控制系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)備在內(nèi)的一整套裝置。系統(tǒng)功能:
一,用室外的新鮮空氣更新室內(nèi)由于居住及生活過程而污染了的空氣,以保持室內(nèi)空氣的潔凈度達(dá)到某一.低標(biāo)準(zhǔn)的水平。.二,增加體內(nèi)散熱及防止由皮膚潮濕引起的不舒適,此類通風(fēng)可稱為熱舒適通風(fēng)。.三,當(dāng)室內(nèi)氣溫高于室外的氣溫時(shí),使建筑構(gòu)件降溫,此類通風(fēng)名為建筑的降溫通風(fēng)。鎮(zhèn)江北汽工廠廠房通風(fēng)系統(tǒng)分類:
按通風(fēng)動(dòng)力分類:自然通風(fēng) 、機(jī)械通風(fēng);按照通風(fēng)服務(wù)范圍: 全面通風(fēng) 、局部通風(fēng);
按氣流方向分類:送(進(jìn))、排風(fēng)(煙);按通風(fēng)目的分類:
一般換氣通風(fēng)、熱風(fēng)供暖、排毒與除塵、事故通風(fēng)、防護(hù)式通風(fēng)、建筑防排煙等;按動(dòng)力所處的位置分類:動(dòng)力集中式和動(dòng)力分布式。
北汽工廠介紹:
"北汽集團(tuán)"是原"北京汽車工業(yè)集團(tuán)總公司"的簡(jiǎn)稱,2000年9月改為現(xiàn)在的“北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司”,2010年11月更名為“北京汽車集團(tuán)有限公司”。北京汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱北汽股份公司)成立于2010年9月28日,由北京汽車集團(tuán)有限公司、北京.鋼股份有限公司、北京市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司、現(xiàn)代創(chuàng)新控股有限公司、北京國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中心和北京能源投資(集團(tuán))有限公司共同發(fā)起組成,公司注冊(cè)資本56億元,員工總數(shù)超過22000人,是北汽集團(tuán)乘用車整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展的平臺(tái),是北京市.重點(diǎn)支持發(fā)展的企業(yè)。[1]北京吉普現(xiàn)已改制為北京奔馳(今后社會(huì)上將沒有北京吉普車公司之稱),北京奔馳、北京現(xiàn)代和北京福田都在"北汽控股"領(lǐng)導(dǎo)下稱為"北京汽車工業(yè)三大版塊"。北京汽車集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“北汽集團(tuán)”),總部在北京,是中國(guó)五大汽車集團(tuán)之一,主要從事整車制造、零部件制造、汽車服務(wù)貿(mào)易、研發(fā)、教育和投融資等業(yè)務(wù),是北京汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃中心、資本運(yùn)營(yíng)中心、產(chǎn)品開發(fā)中心和人才中心。北汽集團(tuán)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),按照“走集團(tuán)化道路,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展”的新戰(zhàn)略,進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)略、運(yùn)營(yíng)、資本控制力。成功打造了整車制造、零部件發(fā)展、自主研發(fā)、服務(wù)貿(mào)易和改革調(diào)整等五大發(fā)展平臺(tái),是中國(guó)汽車產(chǎn)品門類.為齊全的汽車集團(tuán)。
上海松夏減震器有限公司為大家推薦一款吊.彈簧減震器產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要用于鎮(zhèn)江北汽工廠廠房通風(fēng)換氣系統(tǒng),吊.彈簧減震器具有良好的隔震效果和降噪效果。
在往復(fù)運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)中加入空氣彈簧,可以有以下5個(gè)明顯的改變:
1、往復(fù)啟動(dòng)階段.對(duì)于加入彈性蓄能裝置的直線往復(fù)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)如按工作頻率和行程啟動(dòng).在啟動(dòng)蓄能階段增加了對(duì)電機(jī)推力的需求.能耗大。但可通過“蕩秋千控制算法”予以解決。
2、在以工作頻率和行程往復(fù)運(yùn)行階段,無(wú)論是在加速段還是在制動(dòng)減速段,彈性蓄能裝置都有效地減少了對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)力的需求,起到助推節(jié)能作用。單周期節(jié)能效染顯著,后續(xù)試驗(yàn)表明節(jié)能效染可達(dá)50%以上??傮w節(jié)能量隨往M運(yùn)行時(shí)間的增加而增加,潛力巨大。
3、實(shí)現(xiàn)同樣頻率的往復(fù)驅(qū)動(dòng),采用彈性蓄能助推的系統(tǒng),一方而可有效降低對(duì)電機(jī)馭動(dòng)力的需求.在設(shè)備使用過程中長(zhǎng)期節(jié)能A耗。另一方面,由于可以采用小規(guī)格的電機(jī)和馭動(dòng)器,從而降低了系統(tǒng)采購(gòu)成木。
4、在行程和負(fù)載質(zhì)星不變的工況下,同樣驅(qū)動(dòng)推力可使加入空氣彈簧的往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)所能達(dá)到.高運(yùn)動(dòng)頻率高于未加空氣彈簧的情況,提高系統(tǒng)工作效率,實(shí)現(xiàn)設(shè)備高速化。
5、往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中加入空氣彈簧可有效降低系統(tǒng)沖擊、振動(dòng)和噪聲。