空氣彈簧JBF230/140-2振動沖擊試驗系統(tǒng)用氣囊曲線

第一，重視襯墊作用 汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。
第二，車上各類緊固空氣彈簧都需按規(guī)定的扭矩擰緊 過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事故。
第三，及時更換失效油封 車上很多動置部位會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。 第四，避免單向閥、通氣閥堵死 發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
第五，妥善解決各類油管接頭密封 車用聯(lián)管空氣彈簧經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯(lián)管空氣彈簧，用研磨法解決其錐面密封，使空氣彈簧壓緊而解決密封。 第六，避免輪轂甩油 輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效；制動頻繁引起的輪轂溫度過高；車軸空氣彈簧松動等都會引起輪轂甩油。