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列車的橡膠空氣彈簧生產(chǎn)單位


列車的橡膠空氣彈簧生產(chǎn)單位

關(guān)于空氣彈簧的制作方法,有這許多的方法,有一種叫做單波連續(xù)成型法。那么,接下來就讓小編來給您詳細(xì)的介紹一下這種工藝。
(一)合模上、下兩片對(duì)稱的推模!和模片"同時(shí)平行地向管坯料軸心線垂直移動(dòng),將安裝在芯軸#上的薄壁管坯料$從外表面緊緊地包住。
(二)進(jìn)芯軸芯袖克服密封圈%和管坯料內(nèi)壁的摩擦阻力,向左移動(dòng),使固定在芯軸上的密封圈與模片相對(duì)運(yùn)動(dòng)到事先調(diào)定的位置。
(三)充填壓力液體工作液體從芯軸中心孔流向兩道密封圈之間,對(duì)管坯料內(nèi)壁起作用。在液體壓力的作用下,兩道密封圈之間的管坯料凸起,形成初波。
(四)進(jìn)推模推??朔椈?amp;的阻力,沿著導(dǎo)向滑桿’向右移動(dòng),使原先初波的高度增加,寬度縮小,直至設(shè)計(jì)尺寸為止。
以上就是小編為您介紹的空氣彈簧的生產(chǎn)工藝,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?,如果您有關(guān)于空氣彈簧方面的問題,您可以咨詢我們。

如何調(diào)整來調(diào)車身高度空氣彈簧