国产精品久久久久免费直播|亚洲精品视频在线观看视频网站|国产极品粉嫩尤物一区二区|欧美一区二区三区免费理伦视频|国产极品白嫩美女呻吟在线播放

當(dāng)前位置:主頁 > 常見問題 >

地鐵車輛懸掛系統(tǒng)橡膠空氣彈簧氣囊符合胡克定


地鐵車輛懸掛系統(tǒng)橡膠空氣彈簧氣囊符合胡克定律嗎

空氣彈簧是工程技術(shù)中重要的連接構(gòu)件,由波紋柔性管、網(wǎng)套和接頭結(jié)合而成。在各種輸氣、輸液管路系統(tǒng)以及長(zhǎng)度、溫度、位置和角度補(bǔ)償系統(tǒng)中作為補(bǔ)償元件、密封元件、連接元件以及減震元件,應(yīng)用于航空航天、石油化工、礦山電子、機(jī)械造船、醫(yī)療衛(wèi)生、輕紡電子、能源建筑等各領(lǐng)域。接下來就讓我們介紹一下空氣彈簧的設(shè)計(jì)要求。
(1)在建立空氣彈簧接頭三維模型的時(shí)候?yàn)榱藴p化模型,避免模型特征過多,提高計(jì)算機(jī)的運(yùn)行速度,盡量的減少一些不必要的特征(如:倒圓、倒角等)  
(2)需要在接頭處建立出入口端坐標(biāo)系,因?yàn)樵诠艿涝O(shè)計(jì)布線時(shí)需要用到,還有一個(gè)引入的基準(zhǔn)點(diǎn),保證接入管接頭段都是直的。如果不建立這個(gè)坐標(biāo)系就給管道的設(shè)計(jì)帶來不便。

如何調(diào)整來調(diào)車身高度橡膠空氣彈簧氣囊